| i30 (FDe) 07MY~ |
| № |
Список базовых работ
входящих в периодическое ТО |
Тип двигателя |
Пробег, км |
| 15000 |
30000 |
45000 |
60000 |
75000 |
90000 |
105000 |
120000 |
| Месяцы эксплуатации |
| 12 |
24 |
36 |
48 |
60 |
72 |
84 |
96 |
| 1 |
Приводные
ремни*1 |
|
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
| 2 |
Моторное
масло и масляный фильтр*2 |
Бензиновый двигатель 1.4/1.6L |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
| Бензиновый двигатель 2.0 |
Первая
замена после 15000 км или 12 месяцев, потом замена через каждые 20000 км или
12 месяцев |
| 3 |
Ремень
привода ГРМ |
Бензиновый
двигатель 2.0 |
Проверка
через каждые 95000 км или 48 мес., замена - 135000 км или 72 мес.*3. |
| 4 |
Натяжное
устройство/промежуточная шестерня |
Бензиновый двигатель
2.0 |
Проверка
при проверке или замене зубчатого ремня привода ГРМ |
| 5 |
Воздушный
фильтр |
|
I |
R |
I |
R |
I |
R |
I |
R |
| 6 |
Свечи
зажигания |
|
|
R |
|
R |
|
R |
|
R |
| 7 |
Зазор
клапанов*4 |
|
Проверка через каждые 95000
км или 48 мес. |
| 8 |
Шланг
вентиляции и крышка заливной горловины топливного бака |
|
|
I |
|
I |
|
I |
|
I |
| 9 |
Шланги
вакуумной системы и системы вентиляции картера двигателя |
|
|
I |
|
I |
|
I |
|
I |
| 10 |
Топливный
фильтр*5 |
|
|
|
R |
|
|
R |
|
|
| 11 |
Топливные
трубопроводы, гибкие шланги и соединения |
|
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
| 12 |
Система
охлаждения |
|
Проверка
водяного насоса при замене ремня привода насоса или ремня привода ГРМ |
| 13 |
Жидкость
системы охлаждения*6 |
|
Первая
замена после 48 000 км или 24 месяца, потом замена через каждые 40000 км или
24 месяца*3 |
| 14 |
Состояние
аккумуляторной батареи |
|
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
| 15 |
Все
электрические системы |
|
|
I |
|
I |
|
I |
|
I |
| 16 |
Трубопроводы
тормозной системы, гибкие шланги и соединения |
|
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
| 17 |
Педаль
тормоза, педаль сцепления |
|
|
I |
|
I |
|
I |
|
I |
| 18 |
Стояночный
тормоз |
|
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
| 19 |
Тормозная
жидкость/жидкость в приводе сцепления |
|
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
| 20 |
Дисковые
тормоза и тормозные колодки |
|
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
| 21 |
Рулевая рейка, тяги, пыльники |
|
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
| 22 |
Валы
привода колес и пыльники |
|
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
| 23 |
Шины
(давление и износ протектора) |
|
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
| 24 |
Шаровые
пальцы передней подвески |
|
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
| 25 |
Болты
и гайки шасси и кузова |
|
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
| 26 |
Хладагент
кондиционера воздуха (при наличии) |
|
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
| 27 |
Компрессор
кондиционера воздуха (при наличии) |
|
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
| 28 |
Воздушный
фильтр системы управления микроклиматом (при наличии) |
|
Замена через каждые 15 000 км |
| 29 |
Масло
механической коробки передач (при наличии) |
|
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
| 30 |
Жидкость
автоматической коробки передач (при наличии) |
|
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
| |
*1
- проверить и отрегулировать приводной ремень генератора, приводной ремень
насоса гидроусилителя и водяного насоса, а также приводной ремень компрессора
кондиционера (при наличии), также проверить состояние автонатяжителя |
| |
*2 - проверка уровня
масла в двигателе и отсутствия утечек через 500 км или перед продолжительной
поездкой |
| |
*3 - для Вашего
удобства замена может быть произведена до завершения указанного интервала при
проведении технического обслуживания других узлов. |
| |
*4 - при наличии
сильного шума клапанов и/или вибрации двигателя проверьте и отрегулируйте при
необходимости. Эта операция должна выполняться авторизованным дилером
компании HYUNDAI |
| |
*5
- в случае сложности с запуском или аномального давления топлива замените
топливный фильтр немедленно, вне зависимости от графика технического
обслуживания |
| |
*6
- при доливке охлаждающей жидкости используйте только те присадки для системы
охлаждения, которые подходят для вашего автомобиля. Не следует разбавлять
жесткой водой охлаждающую жидкость, залитую на заводе-изготовителе.
Неправильное приготовление смеси может привести к серьезному повреждению или
выходу двигателя из строя. |