| H 1 (TQ) Gasoline 06MY~ |
| № |
Список базовых работ входящих в
периодическое ТО |
Пробег, км |
| 15000 |
30000 |
45000 |
60000 |
75000 |
90000 |
105000 |
120000 |
| Месяцы эксплуатации |
| 12 |
24 |
36 |
48 |
60 |
72 |
84 |
96 |
| 1 |
Приводные
ремни*1 |
Первая
проверка после 80 000 км или 48 месяцев, потом проверка через каждые 20 000
км или 12 месяца |
| 2 |
Моторное
масло и масляный фильтр*2 |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
| 3 |
Воздушный
фильтр |
I |
I |
R |
I |
I |
R |
I |
I |
| 4 |
Свечи
зажигания иридиевые |
Замена через каждые 100 000
км |
| 5 |
Свечи
зажигания простые |
Замена через каждые 40 000
км |
| 6 |
Шланг
вентиляции, крышка заливной горловины топливного бака |
|
|
|
I |
|
|
|
I |
| 7 |
Воздушный
фильтр системы вентиляции топливного бака (при наличии) |
I |
I |
R |
I |
I |
R |
I |
I |
| 8 |
Вакуумные
шланги (ведущие к корпусу дроссельной заслонки) (при наличии) |
|
I |
|
I |
|
I |
|
I |
| 9 |
Вакуумные
шланги (ведущие к системе EGR и к корпусу дроссельной заслонки) (при наличии) |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
| 10 |
Топливный
фильтр |
|
I |
|
R |
|
I |
|
R |
| 11 |
Топливные
трубопроводы, гибкие шланги и соединения |
|
|
|
I |
|
|
|
I |
| 12 |
Система
охлаждения |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
| 13 |
Жидкость
системы охлаждения*6 |
Первая
замена после 48 000 км или 24 месяца, потом замена через каждые 40 000 км или
24 месяца*7 |
| 14 |
Состояние
аккумуляторной батареи |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
| 15 |
Все
электрические системы |
|
I |
|
I |
|
I |
|
I |
| 16 |
Трубопроводы
тормозной системы, гибкие шланги и соединения |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
| 17 |
Педаль
тормоза, педаль сцепления |
|
I |
|
I |
|
I |
|
I |
| 18 |
Стояночный
тормоз |
|
I |
|
I |
|
I |
|
I |
| 19 |
Тормозная
жидкость/жидкость в приводе сцепления |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
| 20 |
Дисковые
тормоза и тормозные колодки |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
| 21 |
Жидкость
усилителя рулевого управления и гибкие шланги |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
| 22 |
Рулевая
рейка, рулевые тяги и пыльники рулевого механизма |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
| 23 |
Шины
(давление и износ протектора) |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
| 24 |
Шаровые
пальцы передней подвески |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
| 25 |
Хладагент
кондиционера воздуха (при наличии) |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
| 26 |
Компрессор
кондиционера воздуха (при наличии) |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
| 27 |
Воздушный
фильтр системы управления микроклиматом (при наличии) |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
| 28 |
Масло
механической коробки передач (при наличии) |
|
|
|
I |
|
|
|
I |
| 29 |
Жидкость
автоматической коробки передач (при наличии) |
|
|
|
I |
|
|
|
I |
| 30 |
Масло
редуктора заднего дифференциала (полный привод)*8 |
|
I |
|
I |
|
I |
|
I |
| 31 |
Карданный
вал |
|
I |
|
I |
|
I |
|
I |
| H 1 (TQ) Diesel 06MY~ |
| № |
Список базовых работ
входящих в периодическое ТО |
Тип двигателя |
Пробег, км |
| 15000 |
30000 |
45000 |
60000 |
75000 |
90000 |
105000 |
120000 |
| Месяцы эксплуатации |
| 12 |
24 |
36 |
48 |
60 |
72 |
84 |
96 |
| 1 |
Приводные
ремни*1 |
|
|
I |
|
I |
|
I |
|
I |
| 2 |
Моторное
масло и масляный фильтр*2 |
4D56
дизель |
Замена через каждые 5 000
км или 6 месяцев |
| |
А2.5
дизель |
Замена через каждые 10 000
км или 12 месяцев |
| 3 |
Воздушный
фильтр |
|
|
|
R |
|
|
R |
|
|
| 4 |
Зазор клапанов |
4D56
дизель |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
| 5 |
Ремень
привода ГРМ |
4D56
дизель |
|
|
I |
|
R |
|
|
I |
| 6 |
Вакуумные
трубки и шланги |
|
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
| 7 |
Вакуумный насос |
|
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
| 8 |
Топливные
трубопроводы, гибкие шланги и соединения |
Дизель |
|
I |
|
I |
|
I |
|
I |
| 9 |
Система
охлаждения |
|
|
|
|
I |
|
|
|
I |
| 10 |
Жидкость
системы охлаждения*6 |
|
Первая
замена после 48 000 км или 24 месяца, потом замена через каждые 40 000 км или
24 месяца*7 |
| 11 |
Состояние
аккумуляторной батареи |
|
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
| 12 |
Все
электрические системы |
|
|
I |
|
I |
|
I |
|
I |
| 13 |
Трубопроводы
тормозной системы, гибкие шланги и соединения |
|
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
| 14 |
Педаль
тормоза, педаль сцепления |
|
|
I |
|
I |
|
I |
|
I |
| 15 |
Стояночный
тормоз |
|
|
I |
|
I |
|
I |
|
I |
| 16 |
Тормозная
жидкость/жидкость в приводе сцепления |
|
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
| 17 |
Дисковые
тормоза и тормозные колодки |
|
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
| 18 |
Жидкость
усилителя рулевого управления и гибкие шланги |
|
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
| 19 |
Рулевая
рейка, рулевые тяги и пыльники рулевого механизма |
|
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
| 20 |
Шины
(давление и износ протектора) |
|
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
| 21 |
Шаровые
пальцы передней подвески |
|
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
| 22 |
Хладагент
кондиционера воздуха (при наличии) |
|
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
| 23 |
Компрессор
кондиционера воздуха (при наличии) |
|
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
| 24 |
Воздушный
фильтр системы управления микроклиматом (при наличии) |
|
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
| 25 |
Масло
механической коробки передач (при наличии) |
|
|
|
|
I |
|
|
|
I |
| 26 |
Жидкость
автоматической коробки передач (при наличии) |
|
|
|
|
I |
|
|
|
I |
| 27 |
Масло
редуктора заднего дифференциала (полный привод)*8 |
|
|
|
|
I |
|
|
|
I |
| 28 |
Карданный вал |
|
|
I |
|
I |
|
I |
|
I |
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
*1
- проверить и отрегулировать приводной ремень генератора, приводной ремень
насоса гидроусилителя и водяного насоса, а также приводной ремень компрессора
кондиционера (при наличии), также проверить состояние автонатяжителя |
| |
*2 - проверка
уровня масла в двигателе и отсутствия утечек через 500 км или перед
продолжительной поездкой |
| |
*3 - если дизельное
топливо не соответствует стандарту
EN590, то замену топливного фильтра необходимо проводить чаще, HYUNDAI
рекомендует проводить проверку каждые 7500 км, и замену каждые 15 000 км |
| |
*4
- в случае сложности с запуском или аномального давления топлива замените
топливный фильтр немедленно, вне зависимости от графика технического
обслуживания |
| |
*6
- при доливке охлаждающей жидкости используйте только те присадки для системы
охлаждения, которые подходят для вашего автомобиля. Не следует разбавлять
жесткой водой охлаждающую жидкость, залитую на заводе-изготовителе.
Неправильное приготовление смеси может привести к серьезному повреждению или
выходу двигателя из строя. |
| , |
*7 - для Вашего
удобства замена может быть произведена до завершения указанного интервала при
проведении технического обслуживания других узлов. |
| |
*8
- масло раздаточной коробки и масло дифференциала необходимо менять при
каждом попадании воды в них |