| № |
Список базовых работ
входящих в периодическое ТО |
Пробег,
км |
| 15000 |
30000 |
45000 |
60000 |
75000 |
90000 |
105000 |
120000 |
| Месяцы эксплуатации |
| 12 |
24 |
36 |
48 |
60 |
72 |
84 |
96 |
| 1 |
Приводные
ремни*1 |
|
I |
|
I |
|
I |
|
I |
| 2 |
Моторное
масло и масляный фильтр*2 |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
| 3 |
Воздушный
фильтр |
I |
I |
R |
I |
I |
R |
I |
I |
| 4 |
Свечи
зажигания |
Замена через 160 000 км*3 |
| 5 |
Зазор
клапанов (3,8 л) *4 |
Проверка через каждые 90
000 км или 48 месяцев *3 |
| 6 |
Шланг
вентиляции и крышка заливной горловины топливного бака |
|
|
|
I |
|
|
|
I |
| 7 |
Воздушный
фильтр системы вентиляции топливного бака (при наличии) |
|
I |
|
R |
|
I |
|
R |
| 8 |
Шланги
вакуумной системы и системы вентиляции картера двигателя |
|
|
I |
|
|
I |
|
|
| 9 |
Вакуумные шланги |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
| 10 |
Топливный
фильтр*5 |
|
I |
|
R |
|
I |
|
R |
| 11 |
Топливные
трубопроводы, гибкие шланги и соединения |
|
|
|
I |
|
|
|
I |
| 12 |
Система
охлаждения |
Проверка
водяного насоса при замене ремня привода насоса |
| 13 |
Жидкость
системы охлаждения*6 |
Первая
замена после 90 000 км или 72 месяцев, потом замена через каждые 30000 км или
24 месяца*3 |
| 14 |
Состояние
аккумуляторной батареи |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
| 15 |
Все
электрические системы |
|
I |
|
I |
|
I |
|
I |
| 16 |
Трубопроводы
тормозной системы, гибкие шланги и соединения |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
| 17 |
Педаль
тормоза, педаль сцепления |
|
I |
|
I |
|
I |
|
I |
| 18 |
Стояночный
тормоз |
|
I |
|
I |
|
I |
|
I |
| 19 |
Тормозная
жидкость/жидкость в приводе сцепления |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
| 20 |
Дисковые
тормоза и тормозные колодки |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
| 21 |
Барабанный
тормоз и накладки (при наличии) |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
| 22 |
Рулевая рейка, тяги, пыльники |
|
I |
|
I |
|
I |
|
I |
| 23 |
Жидкость
усилителя рулевого управления |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
| 24 |
Шины
(давление и износ протектора) |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
| 25 |
Шаровые
пальцы передней подвески |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
| 26 |
Болты
и гайки шасси и кузова |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
| 27 |
Хладагент
кондиционера воздуха (при наличии) |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
| 28 |
Компрессор
кондиционера воздуха (при наличии) |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
| 29 |
Воздушный
фильтр системы управления микроклиматом (при наличии) |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
| 30 |
Масло
автоматической коробки передач (при наличии) |
|
|
|
I |
|
|
|
I |
| 31 |
Система
снижения токсичности выхлопных газов |
|
I |
|
I |
|
I |
|
I |
| 32 |
Масло
редуктора заднего моста*7 |
|
I |
|
I |
|
I |
|
I |
| 33 |
Масло
заднего дифференциал |
|
|
|
I |
|
|
|
I |
| 34 |
Карданный
вал |
|
I |
|
I |
|
I |
|
I |
| |
*1
- проверить и отрегулировать приводной ремень генератора, приводной ремень
насоса гидроусилителя и водяного насоса, а также приводной ремень компрессора
кондиционера (при наличии), также проверить состояние автонатяжителя |
| |
*2 - проверка уровня
масла в двигателе и отсутствия утечек через 500 км или перед продолжительной
поездкой |
| |
*3 - для Вашего
удобства замена может быть произведена до завершения указанного интервала при
проведении технического обслуживания других узлов. |
| |
*4 - при наличии
сильного шума клапанов и/или вибрации двигателя проверьте и отрегулируйте при
необходимости. Эта операция должна выполняться авторизованным дилером
компании HYUNDAI |
| |
*5 - Топливный фильтр
и воздушный фильтр адсорбера сконструирован таким образом, что не должен
нуждаться в обслуживании или замене. В зависимости о качества топлива
рекомендуется проверка состояния фильтров, однако, в случае сложности с
запуском или аномального давления топлива, уменьшения мощности двигателя или
неровной его работы замените топливный фильтр немедленно, вне зависимости от
графика технического обслуживания и обратитесь за консультацией к
авторизованному дилеру HYUNDAI |
| |
*6
- при доливке охлаждающей жидкости используйте только те присадки для системы
охлаждения, которые подходят для вашего автомобиля. Не следует разбавлять
жесткой водой охлаждающую жидкость, залитую на заводе-изготовителе.
Неправильное приготовление смеси может привести к серьезному повреждению или
выходу двигателя из строя. |
| |
*7 - масло редуктора
заднего моста следует заменять каждый раз после погружения его в воду |